1. Консультативное участие в разработке нового Воздушного кодекса Украины.

По заключению ВПП, новая редакция Воздушного кодекса Украины противоречива и не соответствует современным потребностям и вызовам авиационной индустрии. В частности, в ней не учтены рекомендации, одобренные Международной организацией гражданской авиации (ІСАО) для государств, не имеющих устойчивой системы авиационного законодательства. Проект воздушного кодекса требует доработки.

Предоставление на рассмотрение в Комитеты ВРУ  и непосредственно Народному депутату Украины (Главе рабочей группы над Проектом) своих наработок и предложений относительно нынешней редакции № 4419 от 29.04.09.

2. Ускорение внедрения в Украине Правил Объединение авиационных властей Европы (Joint Aviations Regulations of Joint Aviation Authorities of Europe).

ВПП настаивать на приведении украинского законодательства в сфере регулирования времени работы и отдыха летного состава в соответствие с Европейским.

ВПП добиваться проведения в Украине медицинского обследования пилотов в соответствии с международными требованиями (JAR).

3. Участие представителей ВПП и приглашение ими экспертов для расследовании авиационных происшествий.

ВПП обеспечивает участие независимых квалифицированных специалистов в расследовании авиационных происшествий. На сегодняшний день украинские пилоты не защищены от некомпетентных или необъективных выводов во время расследований. Такие действия нарушают не только права пилотов, но и право пассажиров на личную безопасность (вследствие нераскрытия  истинных причин происшествия.

4. Участие в подписании нового отраслевого тарифного соглашения на 2010-2011гг.

ВПП настаивать на внесении до отраслевого тарифного соглашения современных типов воздушных судов (Boeing, Airbus), на которых осуществляется подавляющее большинство рейсов ведущих компаний. Оплата труда в соответствии с профессионального уровня пилота создаст условия для профессионального роста и роста конкурентоспособности украинских пилотов.

5. Отстаивание преимущественного права украинских пилотов на получение работы в Украине.

С целью защиты права украинских пилотов на труд ВПП добивается от украинских авиакомпаний при равной профессиональной подготовке иностранного и украинского пилота предоставлять работу гражданам Украины. Также ВПП требует от компаний не предоставлять рабочие места иностранным пилотам, которые не имеют опыта работы.

6. Присоединение к международным процессам в сфере авиации.

В течение года ВПП вступил в Международную Федерации Ассоциаций Линейных Пилотов (IFALPA) и планирует вступить в Европейскую ассоциацию пилотов (ЕСА). ВПП добивается приведения украинских пилотских свидетельств до международных стандартов JAR и признание их в Европе и мире. Также ВПП собирает и будет информировать о вакансиях пилотов в мире, об уровне заработных плат пилотов в мире.

7. Получение достойного пенсионного обеспечения.

ВПП добивается от органов государственной власти отмены ограничения относительно выплаты пенсии работающим пилотам-пенсионерам. ВПП добивается увеличения пенсионного возраста пилотов. ВПП инициирует создание негосударственного пенсионного фонда пилотов.

На сегодняшний день ВПП работает в следующих направлениях:

1. Разработка поправок в проект Воздушного кодекса Украины.
2. Участие в разработке новых правил регулирования времени работы и отдыха летного состава.
3. Участие в разработки проекта Отраслевого соглашения на 2010-2011гг.
4. Сотрудничество с Международной Федерацией Ассоциаций Линейных Пилотов (IFALPA).
5. Взаимодействие с Европейской ассоциацией пилотов (ЕСА).
6. Внесение изменений в статью 276 Уголовного кодекса Украины, основываясь на продвинутое  законодательство Европы и других стран.
7. Обоснование законности забастовки на транспорте.
8. Привлечение к активной работе линейных пилотов гражданской авиации.